Tente desconectar a bateria e reconectá-la, pode resolver isso para você.

 

Resposta à sua pergunta

Qual foi o resultado final deste problema? Estou com o mesmo. Obrigado.

Olá a todos,

Sou novo neste fórum e registrei-me apenas para ver se alguém sabe o que está acontecendo com o meu Civic... como diz o título, o visor i-MID do meu Civic não mostra a economia média de combustível, a autonomia e o total de milhas. Além disso, quando mudo o brilho do painel, o medidor que normalmente apareceria no i-MID desapareceu! E a pequena animação que aparece ao ligar e desligar o ECON... sumiu. Ele só mostra um ícone no painel agora. Eu pesquisei no Google, pesquisei neste fórum, perguntei a outros proprietários de Civic de 9ª geração e ninguém sabe como consertá-lo. Eu só quero ter certeza de que esgotei todas as minhas opções antes de ter que arrastar o carro para a concessionária.

Por favor, ajudem Estou realmente irritado. Obrigado pessoal!

 

Estou com o mesmo problema... espero que alguém possa nos ajudar!!!

 

Ninguém afirmou qual modelo de Civic você tinha e se era dos EUA ou CAN. Você verificou todas as configurações de personalização do i-MID? Talvez elas tenham sido redefinidas ou alteradas, de alguma forma. Olhando as páginas 80 a 92 no OM de '12.

 

Virei a chave hoje, o visor piscou e depois nunca mais ligou. Ficou completamente preto durante toda a viagem para casa. Quando cheguei em casa, desliguei e liguei o carro, mas nada mudou. Tenho um Si, a propósito. O carro tem 7.000 milhas. Vou levá-lo à concessionária na segunda-feira. Que chato.

 

A propósito, "Fusível de Backup" é o Fusível 29 (10Amp)

 

Bem, depois de dois dias, entrei no meu carro e liguei-o e o meu imid voltou a ligar-se milagrosamente. Não tenho a certeza do que se passa, mas estou feliz por o ter de volta.

 

Só para uma atualização, a minha bateria morreu um dia pouco depois da última publicação. Liguei-a com um cabo e levei-a à Honda. Deram-me uma bateria nova ao abrigo da garantia. Nunca mais tive problemas desde então.

 

Então é um problema de bateria.

 

So it's battery problem.

Verifiquei o fusível nº 29 e estava bom, mas mesmo assim o substituí. Meu iMid voltou a funcionar sem problemas.

 

É realmente um problema de bateria? Recebi um Civic LX 2012 há cerca de 4 meses e o visor i-Mid acabou de começar a fazer as ações descritas como OP. Sem Quilometragem Média, sem odômetro, sem opções de manutenção, não exibe sinais de aviso como freio de mão levantado ou se a pressão dos pneus está baixa, etc. Ele apenas me mostra o relógio, a música tocando e, só isso. Além disso, o brilho não muda NADA. O painel muda, mas o brilho do visor i-Mid não é afetado pelo botão de brilho. Editar: Também esqueci de mencionar que, quando acesso os controles do Menu, ele não mostra a Manutenção e as opções de travamento da porta/iluminação interna. Tudo o que recebo são as Configurações do Odômetro, Configurações do Relógio e Configurações do Papel de Parede e só.

 

Vou dizer-lhe que uma bateria fraca/ruim pode fazer todo o tipo de coisas estranhas à eletrónica de um carro. Quando a bateria do meu Mini estava a acabar, eu encontrava o teto solar aberto algumas manhãs, as portas trancavam ou destrancavam, o relógio mudava a hora sozinho e o OBD II mostrava códigos. Substituir a bateria parou todo o disparate.

 

Flashpro continua a gritar comigo que a minha bateria está fraca... Pergunto-me...

 

Obrigado pessoal, isso aconteceu comigo recentemente, eu estava todo preocupado, verifiquei todos os meus fusíveis e nada... mas lembro que da última vez que vi, deixei meu carro ligado por quase duas horas e depois parou de aparecer... então, se alguém puder confirmar que o problema foi resolvido com isso, me avisem... porque eu não quero gastar dinheiro com uma bateria nova sem motivo.

 

É um fusível queimado, fusível nº 29. Basta substituir por um novo de 10 amperes e pronto, como novo =]

 

é um fusível queimado, fusível nº 29

basta substituir por um novo de 10 ampères e pronto
tão bom quanto novo =]

Funcionou perfeitamente!! Obrigado 🙂

 

Found this in another posting
"All, i have fixed this issue."

There was one fuse that was blown and it was the BACKUP FUSE in the fuse box located next to the engine."
Hope this helps!

BTW "Backup Fuse" is Fuse 29 (10Amp)

é isto!!!
substitua e está como novo!!

 

Isso acabou de acontecer comigo, então pensei em postar para agradecer, mesmo sendo um tópico antigo. Eu tive exatamente o mesmo problema que começou há dois dias (Civic 2012). Sem odômetro, sem consumo de combustível e sem exibição de alcance. O fundo estava lá, mas os números estavam faltando. Eu entrei neste tópico e dizia que era um problema de fusível, então eu verifiquei meus fusíveis, especificamente o 29 no motor e alguns dos circundantes, mas nenhum deles estava queimado. Isso foi o suficiente, no entanto, porque está funcionando agora. Então, obrigado a todos pelo conhecimento, direção e conselhos! Eu nem sabia que tinha uma caixa de fusíveis até esta manhã... Meu conhecimento do meu carro se limita a verificar o óleo (embora eu realmente não saiba o que estou procurando) e trocar um pneu. Estou me sentindo bastante satisfeito

 

Eu também tive o mesmo problema com o I-mid e substituí o fusível 29 conforme sugerido e o problema foi resolvido. No entanto, o fusível foi testado como estando bom com o meu multímetro. Como retirar o fusível essencialmente corta a energia deste circuito, pode muito bem ter sido o ciclo de energia que o resolveu. Posso tentar colocar o fusível original de volta para testar minha teoria.

 

Existe uma atualização de software para o IMID no Civic 2012 LX e HF para:
I-MID não exibe o odômetro, a viagem, a autonomia e a economia:
Boletim 13-017, consulte o seu revendedor.

 

Eu tive o mesmo problema antes. Basta puxar o terminal de terra da bateria por cerca de 30 minutos e depois reconectá-lo.

 

Fazer uma reinicialização forçada com a bateria também funciona. Desconecte os dois terminais, junte-os por cerca de 5 a 15 minutos. Substitua as conexões e ele deve voltar a funcionar. Fui à concessionária ontem e foi isso que eles fizeram. Espero que isso ajude.

 

Olá, obrigado pela ajuda. Meu Si 2015 com 845 milhas teve esse problema hoje, nenhuma informação do i-MID. Como foi dito neste tópico, removi o fusível nº 29, coloquei-o de volta e tudo voltou ao normal. Eu estava me preparando para visitar a concessionária Honda na segunda-feira, mas minha pergunta é por que um Si novo em folha com 845 milhas (3 semanas) teve esse problema?? Obrigado novamente pela AJUDA.

 

Oh meu Deus, estou tão feliz por ter encontrado este fórum e este tópico. Tenho lidado com problemas de som há 6 meses (claro, depois que a garantia acabou) todas as luzes do painel do meu som original sumiram, os controles no volante sumiram. A Honda terá prazer em cobrar US$ 150 para dar uma olhada, US$ 500 para substituir o rádio original (como se eu fizesse isso). Não vale a pena, então eu vivi com isso. Então hoje, o odômetro sumiu. Fui ao revendedor e eles querem US$ 50 para fazer uma atualização de software (o quê? para obter uma necessidade básica original???) ENTÃO, eu encontrei este tópico. Eu substituí o fusível nº 29 BOOM, tudo consertado - controles de som, luzes, odômetro. Leva essa, Honda!!!!

 

Olá, eu troquei a bateria do meu Civic 2012 LXL e o I-mid parou de mostrar a autonomia, a câmera de ré e etc, então eu removi o fusível 29, liguei o carro sem funcionar o motor, o imid apareceu todo preto e o rádio não funcionou. Em seguida, desliguei e coloquei o fusível 29 de volta no lugar. Liguei o carro novamente e todas as informações e o idioma voltaram. Parece um reset. Obrigado por toda a ajuda.

 

O computador de manutenção do meu Honda Civic 2012 parou de funcionar. Sem luz no visor.

 

Tive este problema ontem. Sem exibição de análise de quilometragem ou velocímetro/odômetro. Li este fórum e verifiquei o fusível nº 29 e estava bom. Puxar o cabo negativo da bateria e tocá-lo no cabo positivo por alguns segundos resolveu tudo. Por outro lado, sempre tive o problema dos controles de rádio do volante pararem de funcionar de vez em quando, mas isso sempre pareceu se corrigir sozinho durante a noite, sem qualquer intervenção.